Vyriausybės paskatos E{0}}motociklų pirkėjams

Valdžios paskatos gali pakeisti elektrinio motociklo pirkimo ekonomiką, tačiau jos neturėtų būti traktuojamos kaip automatinė nuolaida. Priklausomai nuo šalies, parama gali būti teikiama perkant nuolaidas, mokesčių lengvatas, sutaupant registracijai ar apmokestinant programas.

Privatiems vairuotojams, įmonėms ir automobilių parkų operatoriams svarbus klausimas nėra paprastas"Ar yra subsidija?"Tai yra„Ar tiksli transporto priemonė, pirkėjas ir pirkimo būdas atitinka reikalavimus?

Kokios yra vyriausybės paskatos E{0}}motociklams?

Vyriausybės parama elektriniams dviračiams{0}}vaikams gali būti kelių formų:

• Tiesioginės pirkimo nuolaidos
• Mokesčių kreditai arba mokesčių sumažinimai
• Pardavimo arba PVM lengvatos
• Mažesni registracijos mokesčiai
• Sumažinti kelių mokesčiai
• Įkrovimo{0}}infrastruktūros palaikymas
• Komercinio laivyno programos

Suma ir tinkamumas gali labai skirtis įvairiose šalyse ir netgi tos pačios šalies regionuose.

Tai reiškia, kad pirkėjai turėtų patikrinti galiojančias taisykles prieš naudodami paskatą pirkimo apskaičiavimui.

Vyriausybės paskata yra politinė nauda, ​​o ne garantuotas gamintojo kainos sumažinimas.

Kas gali gauti E{0}}motociklo paskatą?

Tinkamumas dažnai priklauso ne tik nuo to, ar turite elektrinę transporto priemonę.

Programos gali skirtis:

• Privatūs vartotojai
• Įmonės
• Pristatymo įmonės
• Automobilių parkų nuoma
• Importuotojai
• Prekiautojai
• Vyriausybės organizacijos

Kai kurios programos taip pat gali nustatyti apribojimus pagal:

• Transporto priemonės kategorija
• Variklio galia
• Maksimalus greitis
• Pirkimo kaina
• Baterijos specifikacijos
• Sertifikavimas
• Registracijos būsena

Pavyzdžiui, privatiems vartotojams skirta paskata negali būti taikoma įmonei, perkančiai 100 elektrinių motociklų pristatymo operacijoms.

B2B pirkėjams visada patikrinkite, ar programa konkrečiai apimakomercinių elektrinių motociklų ar automobilių parko pirkimas.

Pirmiausia patikrinkite transporto priemonės kategoriją

Prieš ieškodami subsidijos, tiksliai nustatykite, kaip transporto priemonė klasifikuojama jūsų tikslinėje rinkoje.

Tokie terminai kaipe-mopedas, elektrinis paspirtukas, elektrinis motociklas ir elektrinis dviratisreguliavimo požiūriu nebūtinai yra pakeičiami.

500 W miesto e-mopedas ir 2 000 W plento elektrinis motociklas gali būti priskirti skirtingoms transporto priemonių kategorijoms.

Šis skirtumas gali turėti įtakos:

• Registracija
• Licencijavimas
• Draudimas
• Sertifikavimas
• Mokesčių gydymas
• Paskatinimo tinkamumas

Pavyzdžiui, „MiLG“ savo elektrinių motociklų asortimente skelbia skirtingų galios ir pritaikymo kategorijų modelius, todėl pirkėjai turėtų įvertinti kiekvieną modelį pagal savo paskirties rinkos taisykles, o ne manyti, kad viena politika taikoma visam gaminių asortimentui.

Pirkimo paskatos ir veiklos paskatos

Ne kiekviena vyriausybės nauda sumažina pradinę pirkimo kainą.

Išankstinės paskatos gali apimti:

• Pirkimo nuolaidos
• Mokesčių kreditai
• Pardavimo{0}}mokesčių sumažinimas
• Registracijos{0}}mokesčio sumažinimas

Veiklos paskatos gali apimti:

• Mažesni kelių mokesčiai
• Sumažinti mokesčiai už parkavimą
• Su elektra{0}}susijusios naudos
• Komercinio laivyno programos

Infrastruktūros paskatos gali padėti:

• Įkrovimo stotelės
• Flotilės įkrovimo įranga
• Darbo vietos įkrovimas

Verslui šis skirtumas yra svarbus. Mažesnė pirkimo nuolaida gali būti mažiau vertinga nei programa, kuri kelerius metus sumažina veiklos ar infrastruktūros išlaidas.

Vyriausybės paskatos komerciniams e{0}}motociklų parkams

Elektriniai motociklai gali būti ypač įdomūs įmonėms, turinčioms nuspėjamus miesto maršrutus, pavyzdžiui:

• Maisto pristatymas
• Kurjerių paslaugos
• Paskutinės{0}}mylės logistika
• Automobilių parkų nuoma
• Įmonės transportas

Automobilių parko pirkėjas turėtų apskaičiuotibendrosios nuosavybės išlaidos (TCO)o ne sutelkti dėmesį tik į pirkimo kainą.

Pagrindinis skaičiavimas yra toks:

Bendra kaina=transporto priemonė + mokesčiai + įkrovimas + priežiūra + akumuliatorius + draudimas – tinkamos paskatos

Pavyzdžiui, tarkime, kad motociklas kainuoja$2,500, tinkama paskata yra$500, o registruojant sutaupoma$150.

Efektyvi pradinė kaina būtų:

$2,500 − $500 − $150 = $1,850

Tačiau tai nėra galutinė kaina. Vis tiek gali būti taikomi pristatymo, importo muitai, vietiniai mokesčiai, įkrovimas, priežiūra, draudimas ir būsimos akumuliatoriaus išlaidos.

Komerciniams pirkėjams „MiLG“ elektrinių motociklų sprendimai apima modelius, skirtus įvairioms miesto ir komercinėms reikmėms, tačiau ar konkretus modelis atitinka vietinės paskatos reikalavimus, turi patvirtinti atitinkama vyriausybės institucija.

Ar importuoti E{0}}motociklai atitinka reikalavimus?

Tai svarbus klausimas importuotojams, įsigyjantiems iš Kinijos.

Valstybės paskata elektra varomoms transporto priemonėms tinkaautomatiškai nereiškia, kad importuoti motociklai atitinka reikalavimus.

Kai kurioms programoms gali reikėti:

• Vietinė registracija
• Patvirtinti transporto priemonių modeliai
• Specialus saugos sertifikatas
• Tipo patvirtinimas
• vietiniai{0}}turinio reikalavimai
• Patvirtinti gamintojai arba pardavėjai

Prieš pateikdami masinį užsakymą, paklauskite:

1. Ar importuojamos transporto priemonės yra tinkamos?
2. Ar paskata mokama pirkėjui, pardavėjui ar importuotojui?
3. Ar konkrečiam modeliui reikalingas išankstinis patvirtinimas?
4. Ar yra variklio{0}}galios ar kainos apribojimų?
5. Kokius dokumentus reikia pateikti?

Importuotojai taip pat gali peržiūrėti mūsų vadovą, kaip importuoti elektrinius motociklus iš Kinijos, prieš apskaičiuodami galutinę iškrovimo kainą.

Sertifikavimo ir skatinimo sąlygos skiriasi

Tai lengva padaryti klaida.

Motociklas, turintisCE, EEC ar kitas sertifikatas automatiškai nereiškia, kad jis atitinka valstybės subsidijos reikalavimus.

Sertifikavimas paprastai atitinka techninius, saugos ar rinkos{0}}atitikties reikalavimus. Skatinimo programa turi savo tinkamumo taisykles.

Pavyzdžiui, MiLG paskelbtoje gaminio informacijoje yra tokie sertifikatai kaipCE, EEC, CCC, E{0}}MARK, KC, BIS, WMI ir GMCapie taikomus produktus.

Tačiau taikomas sertifikatas priklauso nuo konkretaus produkto ir rinkos.

Todėl pirkėjai turėtų patikrinti du atskirus klausimus:

Ar transporto priemonė atitinka rinkos techninius reikalavimus?

ir

Ar transporto priemonė atitinka skatinimo programą?

Mūsų vadovas apie elektrinių motociklų sertifikatus, reikalingus skirtingoms rinkoms, gali padėti pirkėjams suprasti šį skirtumą.

Kaip apskaičiuoti tikrąją finansinę naudą

Į pilną pirkimo apskaičiavimą turėtų būti įtraukta vyriausybės paskata.

Apsvarstykite šį pavyzdį:

Pavyzdys parodo, kodėl a500 USD subsidija nebūtinai reiškia, kad pirkėjas sutaupo 500 USD visos žemės kainos.

Jei norite naudoti laivyną, eikite dar vieną žingsnį ir apskaičiuokite:

Mokestis už km=Bendros veiklos išlaidos ÷ Bendri kilometrai

Tai suteikia daug aiškesnį vaizdą, ar perėjimas prie elektrinių motociklų yra finansiškai prasmingas.

Vyriausybės paskatos gali pasikeisti

Elektrinių{0}}transporto priemonių politika nėra nuolatinė.

Programos gali keistis dėl:

• Vyriausybės biudžetai
• Kasmetinės politikos apžvalgos
• Emisijos tikslai
• Transporto priemonių priėmimo įkainiai
• Ekonominės sąlygos
• Nauji reglamentai

Subsidija, kurią galima gauti pradėjus tyrinėti siuntą, gali turėti skirtingas sąlygas.

Prieš pasirašydami pirkimo-pardavimo sutartį, patikrinkite:

• Programos pradžios data
• Galiojimo laikas
• Paraiškos pateikimo terminas
• Tinkami transporto priemonių modeliai
• Maksimali paskata
• Reikalingi dokumentai

Neįtraukite seno subsidijos skaičiaus į kliento pasiūlymą, nepatikrinę galiojančios oficialios politikos.

Kur pirkėjai turėtų patikrinti skatinamąją informaciją?

Pirmiausia pasinaudokite vyriausybės šaltiniais.

1. Nacionalinės vyriausybės svetainės

Patikrinkite oficialią transporto, energetikos ar aplinkosaugos agentūrą.

2. Transporto priemonių registravimo institucijos

Patvirtinkite teisinius klasifikavimo ir registracijos reikalavimus.

3. Mokesčių institucijos

Patikrinkite PVM, pardavimo mokestį, mokesčių kreditus ir su verslu{0}}susijusias privilegijas.

4. Regionų ar miestų vyriausybės

Kai kurios programos yra vietinės, o ne nacionalinės.

Tai reiškia, kad pirkėjas gali turėti:

Nacionalinė programa + regioninė programa + miesto programa

bet tik jei taisyklės leidžia jas derinti.

Kokių dokumentų gali prireikti?

Tikslūs reikalavimai skiriasi, tačiau pirkėjams gali prireikti:

• Pirkimo sąskaita faktūra
• Transporto priemonės registracija
• Gamintojo sertifikatas
• Įveskite{0}}patvirtinimo dokumentus
• Mokėjimo įrodymas
• Mokesčių dokumentai
• Informacija apie akumuliatorių
• VIN
• Verslo registracija
• Importuoti dokumentus

Tai dar viena priežastis dirbti su gamintoju, kuris gali pateikti aiškią techninę dokumentaciją.

Pavyzdžiui, „MiLG“ paskelbtuose produktų puslapiuose pateikiama modelio{0}}lygio informacija, pvz., variklio galia, akumuliatoriaus konfigūracija, greitis, diapazonas ir sertifikatas. „MiLG“ kelių elektrinių motociklų asortimente pateikiami pavyzdžiai, kaip galima pateikti gaminio specifikacijas B2B pirkėjams.

Ką gali suteikti Kinijos gamintojas?

Gamintojas paprastai gali pateikti techninius ir komercinius dokumentus, reikalingus pirkėjo atitikties ir paskatų įvertinimui, priklausomai nuo gaminio ir projekto.

Tai gali būti:

• Gaminio specifikacijos
• Informacija apie akumuliatorių
• Variklio specifikacijos
• Sertifikavimo dokumentai
• Bandymo dokumentacija
• Informacija apie pakuotę
• Komerciniai dokumentai

Pavyzdžiui, „MiLG“ savo produktų puslapiuose skelbia sertifikatus ir konkrečias modelio{0}specifikacijas. Jos kelių{2}}legalinių elektrinių mopedų puslapyje taip pat rašoma, kad įmonė teikia100% patikrinimas prieš pristatymąir kad kiekvienas produkto komponentas turi savo kokybės kontrolės procesą.

Tačiau gamintojas neturėtų būti pristatomas kaip institucija, kuri nusprendžia, ar taikyti vyriausybės paskatą.Tas sprendimas priklauso atitinkamai Vyriausybės programai.

MiLG kaip vieno tiekėjo pavyzdys

MiLG yra vienas Kinijos elektrinių dviračių{0}} motociklų gamintojas, kurį tarptautiniai pirkėjai gali įtraukti į savo tiekėjų palyginimą.

Jo paskelbtoje informacijoje teigiama, kad bendrovė turi a30 000 ㎡ objektą, a 7000 ㎡ gamybos cechas, aplink100 darbuotojų, ir a3 asmenų MTEP komanda. Taip pat nurodomas gamybos pajėgumas300-500 vienetų per dieną.

Šie skaičiai gali suteikti naudingą kontekstą vertinant gamybos mastą.

Pirkėjams, svarstantiems OĮG arba privačių prekių ženklų projektus, MiLG taip pat skelbia informaciją apie OĮG/ODM bendradarbiavimą ir produkto pritaikymą. Galimos parinktys turėtų būti patvirtintos konkrečiam modeliui ir projektui, o ne visame diapazone.

Svarbiausia, kad pirkėjai turėtų savarankiškai patikrintidabartinės modelio specifikacijos, sertifikavimas, gamybos grafikas ir vietinė paskataprieš užsakant.

Vyriausybės paskatų kontrolinis sąrašas pirkėjams

Atsakykite į šiuos klausimus prieš priimdami skatinamąjį{0}}sprendimą pirkti:

Dažniausios klaidos, kurių pirkėjai turėtų vengti

Darant prielaidą, kad kiekvienas elektrinis motociklas atitinka reikalavimus

Vien tik elektrinė pavara negarantuoja tinkamumo.

Naudojant seną subsidijos sumą

Visada patikrinkite esamą oficialią programą.

Nepaisoma transporto priemonės klasifikacijos

Su e-mopedu ir elektriniu motociklu negalima elgtis taip pat.

Darant prielaidą, kad importuotos transporto priemonės atitinka reikalavimus

Kai kurios programos turi vietinę registraciją ar kitus apribojimus.

Painiojantis sertifikavimą su tinkamumo paskatinimu

Techninė atitiktis ir finansinė parama yra atskiri klausimai.

Skaičiuojant sutaupymą tik nuo pirkimo kainos

Importo išlaidos, mokesčiai, įkrovimas, priežiūra ir akumuliatoriai gali iš esmės pakeisti galutinę ekonomiką.

Užsakymas prieš tikrinant politiką

Tarptautiniams pirkėjams patikrinkite paskatąpriešįsipareigojimas dėl produkto konfigūracijos ir siuntimo.

Išvada

Vyriausybės paskatos gali pagerinti elektrinio motociklo finansinę padėtį, tačiau jos turėtų būti traktuojamos kaipviena sprendimo pirkti dalis, o ne priežastis patiems rinktis transporto priemonę.

Realesnis skaičiavimas yra toks:

Transporto priemonės kaina + importo išlaidos + mokesčiai + įkrovimas + techninė priežiūra + akumuliatorius – tinkamos paskatos

B2B pirkėjai taip pat apsvarstykite transporto parko naudojimą, eksploatavimo išlaidas, sertifikavimą, atsargines dalis ir tiekėjo galimybes.

Lygindami MiLG elektrinių motociklų modelius su kitų Kinijos tiekėjų, pirkėjai gali naudoti tą patį kontrolinį sąrašą: patikrinti tikslias specifikacijas, sertifikatus, dokumentus, komercines sąlygas ir -svarbiausia{1}}, ar konkretus modelis iš tikrųjų atitinka paskirties rinkoje siūlomą paskatą.

DUK

Ar yra vyriausybės paskatų elektriniams motociklams?

Kai kurios vyriausybės ir vietos valdžios institucijos siūlo nuolaidas, mokesčių lengvatas, registracijos paskatas ar kitokią paramą elektriniams dviračiams{0}}vaikams. Tinkamumas priklauso nuo šalies, regiono, transporto priemonės kategorijos ir pirkėjo tipo.

Ar įmonės gali gauti paskatų važinėtis elektriniais motociklais?

Kai kurios programos apima komercinius laivynus ir įmones, o kitos taikomos tik individualiems vartotojams. Pirkėjai turėtų patikrinti konkrečias programos taisykles.

Ar importuojami elektriniai motociklai gali gauti subsidijas?

Ne visada. Kai kurioms programoms gali būti reikalinga vietinė registracija, patvirtinti modeliai, specialus sertifikatas ar kitos sąlygos.

Ar CE sertifikatas reiškia, kad elektrinis motociklas gali gauti subsidiją?

Ne. CE ar kitas techninis sertifikatas automatiškai nenustato tinkamumo gauti vyriausybės paskatą.

Ar importuotojas gali reikalauti subsidijos elektriniams motociklams?

Tai priklauso nuo programos. Kai kurios paskatos mokamos galutiniams vartotojams, o kitos gali būti susijusios su įmonėmis, prekiautojais ar automobilių parko operatoriais.

Kaip patikrinti elektrinio motociklo paskatą?

Prieš pateikdami užsakymą, patikrinkite naujausią informaciją, kurią paskelbė atitinkamos nacionalinės, regioninės, mokesčių, transporto ir energetikos institucijos.