Elektrinių motociklų saugos vadovas: šlapių kelių išmokimas Lotynų Amerikoje

Lietus yra ne kliūtis, o galimybė važiuoti protingiau

Sveiki visi, aš esu Carlosas. Meksikoje, kur nuo birželio iki rugsėjo popietės lyja kaip pagal laikrodžio rodyklę, mano elektrinis motociklas yra mano mobilusis biuras. Pirmą kartą, kai mane užklupo liūtis, vos nepalikau dviračio čia pat, alėjoje. Dabar, po trijų lietingų sezonų patirties, galiu jums tai pasakytivažiuoti lietuje ne tik įmanoma, bet ir gali tapti malonia ir naudinga patirtimi-jei žinote, kaip pasiruošti.

Šis vadovas sukurtas iš tikros{0}}pasaulio patirties šlapiais keliais ir pokalbių seminaruose nuo Meksikos iki Kolumbijos. Tai ne teorija iš vadovo; taigatvės-išmanioji išmintis, pritaikyta elektriniams motociklamskurie tampa vis dažnesniu reginiu mūsų miestuose.

Šlapių kelių Lotynų Amerikoje tikrovė

Mūsų miestai kelia unikalių iššūkių:

• Perkrautos drenažo sistemos: Tokiuose miestuose kaip San Paulas ar Lima vos 10 minučių stipraus lietaus gali susidaryti 6–8 colių (15–20 cm) gylio balos.
• Pavojingas mišinys: Variklio alyva, dyzelinas ir kelio šiukšlės sukuria aslidi plėvelėkurie gali sumažinti trauką iki 30 % per pirmąsias 30 lietaus minučių.
• Vairavimo kultūra: Remiantis visos Amerikos sveikatos organizacijos duomenimis,maždaug 65 % vairuotojų Lotynų Amerikos miestuose nekoreguoja savo vairavimo įpročiųkai lyja, didėja rizika motociklininkams.

Geros naujienos – jūsų elektrinis motociklas turi natūralių privalumų.Žemesnis svorio centras ir subalansuotas svorio pasiskirstymassiūlo didesnį pradinį stabilumą nei daugelis-degimo variklių motociklų. Be to,sklandus, kontroliuojamas energijos tiekimaselektros variklio, sumažina galinio rato slydimo tikimybę, kai įsibėgėjate.

Pasiruošimas yra viskas (5-minučių patikrinimas prieš važiavimą)

Prieš įjungdami dviratį, atlikite šį ritualą:

A. Greitas, bet kritiškas patikrinimas

Padangos – jūsų ryšys su keliu

• Spaudimas: Kai šalta,šiek tiek padidinkite slėgį (1,5-3 PSI / 0,1-0,2 baro)pagerinti vandens sklaidą.
• Protektorius: jei jis yra šalia nusidėvėjimo indikatoriaus (1,6 mm / 2/32 colio), jūsų stabdymo kelias galipadidinti iki 40 proc.šlapiais keliais. Laikas naujoms padangoms!

Stabdžiai – jūsų gelbėjimo linija

• Prieš išvykdami išbandykite abu stabdžius ant sausos žemės. Ar jie jaučiasi tvirti?
• Prisiminkite:Regeneracinis stabdys padeda, bet nepakeičiajūsų mechaniniai stabdžiai avarinio stabdymo metu.

Šviesos – jūsų ryšio sistema

• Įjunkite juos visus: artimąsias, tolimąsias, posūkio signalus ir stabdžių žibintus. Bogotos šlapdriba arba Limagarúa(pakrančių rūkas),būti matomam yra taip pat svarbu, kaip matyti.

B. Jūsų asmeninė įranga: daugiau nei drabužiai – tai jūsų antroji oda

• Šalmas su nuo{0}}rūko apsaugančiu skydeliu: Paprastas triukas: ant skydelio vidinės pusės užtepkite ploną atskiesto skysto muilo arba skutimosi kremo sluoksnį ir nuvalykite minkštu skudurėliu. Dar geriau,investuokite į šalmą su užsegimu arba apdorotu nuo{0}}raso apsauginiu skydeliu.
• Didelio{0}}matomumo vandeniui atspari striukė: Venkite juodos arba tamsiai mėlynos spalvos.Geltona, fluorescencinė oranžinė arba žalios spalvospadarys jus iki 2,5 karto geriau matomą lietingomis sąlygomis.
• Neperšlampamos pirštinės ir batai: Pirštai nutirpę nuo šaltos skardinėspadidinkite reakcijos laiką 0,3 sekundės-tiek laiko pakanka, kad išvengtumėte avarijos arba patektumėte į ją.

Jojimo šlapiu oru metodai (lygumo menas)

Čia mes atskiriame pradedančiuosius nuo patyrusių motociklininkų:

A. Mąstymas: ramus, bet budrus

• Giliai įkvėpkiteprieš išeinant. Nerimas įtempia jūsų raumenis ir pablogina kontrolę.
• Sutikite, kad atvyksite 15–20% vėliau. Šio paprasto lūkesčio nustatymas sumažina pagundą skubėti.

B. Betono metodai:

1. Atsipalaidavusi, bet aktyvi laikysena:

• Rankas ir kelius laikykite šiek tiek sulenktus, kad jie veiktų kaip žmogaus amortizatoriai.
• Paskirstykite savo svorį tolygiai, neįtempdami vairo.

2. Progresyvus greitėjimas ir stabdymas:

• Pasukite droselį taip, lyg suktumėte brangų vandens vožtuvą:sklandžiai ir pastoviai.
• Pradėkite stabdyti30% anksčiaunei įprastai. Pirmiausia naudokite galinį stabdį, kad stabilizuotumėte, tada švelniai pridėkite priekinį stabdį.

3. Kelio pasirinkimas:

• Sekitepadangų pėdsakaipriekyje važiuojančių automobilių; ten asfaltas „švaresnis“.
• Venkitedažytos linijos, šulinių dangčiai ir šlapi lapai-jie gali būti slidūs kaip ledas.
• Per balas:išlaikyti pastovų greitį ir tiesią liniją. Jei vanduo yra gilesnis nei pusė jūsų rato (apie . 6 colių / 15 cm), suraskite kitą maršrutą.

Lotynų Amerika{0}}Konkretūs pavojai ir kaip su jais elgtis

A. „Paslėptos duobės“, kurių bijoma:

Tokiuose miestuose kaip La Pasas ar Kitas, bala gali paslėpti gilią duobę.Jei negalite to išvengti:

1. Sumažinkite greitį iki minimumo PRIEŠ įvažiuodami.
2. Šiek tiek pakilkite ant kojelių sulenktais keliais.
3. Išlaikykite pastovų droselį.
4. Išlipę švelniai išbandykite stabdžius, kad išdžiovintumėte diskus.

B. Buenos Airių arba Montevidėjo „Momentinės upės“:

Kai lietus užlieja kanalizaciją:

1. NIEKADA NIEKADA nekirskite judančio vandens, kuris yra aukščiau jūsų ašių lygio.
2. Vos 6 coliai (15 cm) judančio vandens gali nušluoti motociklą.
3. Geriau pastatyti automobilį aukštai ir palaukti 20 minučių, nei rizikuoti sugadinti elektros variklį.

C. Nulinis matomumas per „tropinius liūtis“:

Karibų jūroje lietus gali būti toks stiprus, kad nesimatote toliau nei 30 pėdų (10 metrų):

1. Įjunkite visas šviesas(tačiau judėdami nenaudokite avarinių žibintų).
2. Ieškokitegreita pastogė-degalinė, dengtas įėjimas.
3. Jei reikia tęsti, sumažinkite greitį iki amaksimalus 20 mylių per valandą (30 km/h) greitis ir patrigubinti jūsų sekimo atstumą.

Paskelbkite-Pasirūpinkite savo elektriniu motociklu

Tu atėjai namo. Dabar šios 7 minutės visiškai skiriasi:

1. Pagrindinis džiovinimas (3 minutės):

• Naudokite sausą rankšluostį arba zomšą ant ekrano, sėdynės, vairo irypač įkrovimo prievadas.
• Venkite didelio{0}}slėgio oro, kuris gali priversti vandenį patekti į sandariklius.

2. Greitas patikrinimas (2 minutės):

• Patikrinkite, ar laikymo skyriuose nesikaupė vanduo.
• Jei važiavote per gilias balas, rytoj prieš važiuodami patikrinkite stabdžius.

3. Išmanioji saugykla (2 minutės):

• Naudokitecentrinis stovas(ne tik šoninis stovas), kad po juo geriau tekėtų oras.
• Jei naudojate užvalkalą, pirmiausia leiskite dviračiui visiškai išdžiūti.

Mitai ir tiesos apie elektrinius motociklus ir vandenį

❌ MITAS: „Elektriniai motociklai jus nutrenks elektra lyjant“.

TIESA: aukštos{0}} įtampos sistemos turiApsauga IP67(30 minučių panardinamas iki 1 metro gylio). Elektros rizika yra daug mažesnė nei paslydimo rizika.

❌ MITAS: „Šlapiame kelyje turėtumėte naudoti tik galinį stabdį“.

TIESA: Galima naudoti TIK galinį stabdįpadidinkite stabdymo kelią 40%. Teisinga technika yra70% gale, 30% priekyjetaikomas labai sklandžiai.

❌ MITAS: „Visos{0}}sezoninės padangos yra nenaudingos“.

TIESA: Kokybiška "All Season" padangų skardinėsumažinti nelaimingų atsitikimų{0}}slapiu oru atvejus iki 25 %palyginti su susidėvėjusiomis sportinėmis padangomis.

Išvada: Lietus kaip tavo mokytojas

Galų gale lietus yra geriausias jojimo instruktorius. Tai jus mokosklandumas, laukimas ir pagarbafizikai ir keliui. Kiekvienas važiavimas šlapiu-oru padaro jus visapusiškesniu ir sąmoningesniu motociklininku.

Lotynų Amerikoje, kur oras yra mūsų tapatybės dalis, išmokti važiuoti elektriniais motociklais per lietų nėra išeitis,{0}}tai būtinybė, kurią įvaldžius tampa gryna laisve.

Pasiruošę pasitikti sezoną su tinkamu partneriu?

AtMilg, suprantame konkrečius jojimo iššūkius Lotynų Amerikos miestuose. Štai kodėl mes kuriame savo elektrinius motociklusilgaamžiškumas, saugumas ir praktiškumas bet kuriuo{0}}orugalvoje.

Mūsų modeliai pasižymi:

• Hidroizoliacija IP65 ir IP67apie svarbius komponentus.
• Specialūs važiavimo lietaus{0}}režimaikurie automatiškai sušvelnina energijos tiekimą.
• Padangos su protektoriaus raštais, optimizuotais vandens pašalinimui.
• Didelės{0}}skvarbos LED apšvietimasrūkui ir tropinėms liūtims.
• Akumuliatoriai su išmaniuoju šilumos valdymuišlaikyti efektyvumą net nukritus temperatūrai.

Apsilankykitemilgev.comsužinoti, kaip mūsų elektriniai motociklai sukurti ne tik Karibų jūros saulėkaitai, bet ir Amazonės liūčiai, Andų šlapdribai ir Pietų kūgio liūtims.

Kadangi „Milg“ mano, kad elektrinis mobilumas turėtų būti skirtas kiekvienai dienai, o ne tik saulėtoms dienoms.